На території Херсонського морського торговельного порту розгорнуто будівництво суперсучасного терміналу, розрахованого на одночасне зберігання 24 тисяч тонн зерна. Вартість об'єкту - 31,3 мільйона гривень.
- Будівництво зернового комплексу здійснюється виключно за рахунок власних коштів порту, - розповів начальник Херсонського МТП Андрій Єгоров. - Новий об'єкт включений до приорітетних проектів розвитку галузі на 2010 рік і стане першим кроком до реалізації генеральної схеми розвитку порту до 2015 року, яка передбачає освоєння лівого берега Дніпра. Там також планується побудувати сучасні термінали, прокласти до них залізничний шлях з Цюрупинська, що дозволить більш ніж удвічі наростити обсяги переробки вантажів, створити сотні нових робочих місць, збільшити відрахування до державного та місцевих бюджетів.
Новий зерновий комплекс вже має міцний фундамент. Незабаром на ньому «виростуть» 11 елеваторних місткостей діаметром від 10 до 17 метрів, об'єднаних транспортними галереями, якими буде рухатися зерно. У комплексі передбачені також суднозавантажувальна машина і вузол прийому зерна. Продуктивність розвантаження залізничних вагонів - 350 тонн на годину, автомобілів - на 50 тонн менше.
- Генеральний підрядник залучив до будівництва 10 субпідрядних організацій з різних областей України, завдяки чому роботи проводяться одночасно на всіх ділянках, - повідомив заступник начальника вантажного району порту Юрій Курбанов. - Щодня на будівництві - не менше сімдесяти робітників. За багатьма позиціями йдемо з місячним випередженням графіка. Монтаж металевих конструкцій плануємо завершити до 15 червня. До речі, за винятком силосних веж американського виробництва, решта устаткування зроблена в Україні - на підприємствах Одеси, Миколаєва, Полтави. Загальна площа перевантажувального комплексу - 0,52 гектара.
Об'єкт будується в два етапи: перший - завершений технологічний цикл з приймання, зберігання та відвантаження зерна на судна, другий - введення додаткових ємностей для збільшення обсягів перевалки зерна. Завершення першого етапу будівництва заплановано на 29 вересня 2010, другого - на кінець грудня 2010.

Сотрудники СБУ задокументировали факт преступной деятельности должностных лиц Чаплынского поселкового совета, которые организовали демонтаж около 1 километра оросительных магистралей, в результате чего более 767 га сельхозугодий остались без полива и перешли к малопродуктивной категории земель.