Дементій Бєлий,
редактор "Політичної Херсонщини",
політолог
Як ми вже писали, вчора відбулися громадські слухання з питання підвищення тарифів на перевезення в громадському транспорті. За підсумками слухань була прийнята резолюція, у якій містяться конкретні пропозиції щодо поліпшення якості перевезень. Текст Резолюції розміщуємо нижче.
Только что закончилось заседание исполнительного комитета Херсонского горсовета, на котором продолжилась вчерашняя дискуссия по поводу повышения тарифов на общественный транспорт.
По итогам сегодняшних Общественных слушаний в Херсоне по вопросу повышения тарифов на перевозку в общественном транспорте большинство горожан проголосовали ЗА повышение тарифов.
Если бы в следующее воскресение состоялись выборы в Херсонский городской совет, то каждый пятый горожанин бы не пошел на выборы, а каждый третий не знал бы, за кого голосовать.В этом случае электоральным лидером стала бы ВО «Батькивщина» (9,8%), на втором месте среди предпочтений избирателей для нас совершенно неожиданно оказался Блок Владимира Миколаенко (9,3%). При том, что за партию «Херсонцы» проголосовало бы только 0,6% горожан.
Если бы в ближайшее воскресенье состоялись выборы городского головы, то во второй тур снова бы вышли два кандидата – Владимир Миколаенко (16,9% горожан снова готовы отдать за него свои голоса) и Владислав Мангер (за него проголосовали бы 4,8% херсонцев).
Когда депутаты предлагают финансировать футбольный клуб «Кристалл», они должны знать, что это непопулярно среди большинства херсонцев. Это показал соцопрос, проведенный Социологической лабораторией ХОО КВУ.
Как мы уже писали, перевозчик ОАО "Рембыттехника-Херсон" обнародовал расчеты тарифа на услуги автомобильного транспорта. По состоянию на июль 2017 тариф, который бы обеспечивал предприятию возмещение обоснованных текущих расходов и прибыльность работы, составлял около 10 гривен. Вслед за коллегами расчеты предоставили и ПФ "МИС", а также ТВО "Іксора".
30 января в 10.00 в большом зале городского совета состоятся общественные слушания по проекту решения исполнительного комитета Херсонского городского совета «Об установлении тарифа на услуги пассажирского автомобильного транспорта на городских автобусных маршрутах общего пользования в г. Херсоне по перевозке одного пассажира».
Социологическая лаборатория ХОО КВУ обратились к горожанам с просьбой предложить свой вариант с решением проблем взносов на содержание школ и детских садиков. Был задан такой вопрос: «Сегодня стоит острая проблема сбора взносов с родителей в школах и детских садиках. Как упорядочить эти взносы, чтобы не нарушить жизнеобеспечение учебных заведений?».
По результатам соцопроса ХОО КВУ, работа пассажирского транспорта вошла в пятерку наиболее неприятных событий года. Почти 28% горожан называют самой острой проблемой работу транспорта в вечернее время. Это четвертое место в пятерке наиболее острых проблем. Только 4,2% херсонцев не интересует данная проблема.
В городе развелось большое количество бездомных собак, которые собираются в стаи, по ночам лают и пугают горожан. Эта проблема является одной из самых острых в нашем городе. Проводя соцопрос, социологическая лаборатория ХОО КВУ попросила горожан высказаться, как решить данную проблему.
"Политическая Херсонщина" создана в июне 2000 года коллективом единомышленников, активистов Комитета избирателей Украины. За годы работы, наш сайт неоднократно менял дизайн, но главным в нем оставалось желание честно освещать общественные, политические и культурные события нашей области, отображая все точки зрения, которые присутствуют в нашем обществе.
Связаться с нами можно по адресу:
Херсон, Приднепровский спуск, 1, оф. 8,
телефоны
(0552) 34-44-26, (066) 100 8191
E-mail: polit.kherson@gmail.com
Редактор сайта Дементий Белый