незалежний спостерігач

«Шлях мертвих» — роман про окупацію Півдня, біль зради та кримські легенди, що стали зброєю. Перше ексклюзивне інтерв'ю з автором

Сьогодні ми публікуємо ексклюзивне інтерв'ю з автором нового пригодницького роману "Шлях мертвих", який написаний в жанрі фентезі та присвячений передвоєнним та першому воєнному року в Херсоні. На моїй пам'яті це унікальне явище: фантастичний роман про сучасність і про вічність, про сьогодення та далеке минуле, про російсько-українську війну. Роман, на сторінках якого відбуваються події, які я сам особисто бачив. Роман, який я буквально проглотив за кілька днів. 
Унікальність цього інтерв'ю ще і в тому, що письменник, чиє справжнє ім'я залишається інкогніто, працює під псевдонімом Орхан Байрак (Orhan Bayrak) принципово уникає публічності, інтерв'ю та гучних презентацій. Його роман «Шлях мертвих» сьогодні існує лише у вигляді кількох чорнових, сигнальних примірників, які розійшлися серед вузького кола людей, дотичних до спротиву на Півдні та в Криму.
Запрошуємо до читання інтерв'ю.

Детальніше

Дементій Бєлий,
редактор "Політичної Херсонщини",
політолог

Барабани радості або кілька слів про українське відродження

Я назавжди запам'ятав як на початку 90-х років на якусь херсонську філологічну конференцію прийшла із доповіддю талановита викладачка з української філології Херсонського державного університету Наталія Чухонцева з купою книжок. Й замість вступу почала ці ...
Детальніше
Політична Херсонщина » Хроніка » Херсонський порт зможе відновити свою роботу лише після звільнення лівого берегу та припинення обстрілів - міністр

Херсонський порт зможе відновити свою роботу лише після звільнення лівого берегу та припинення обстрілів - міністр

Херсонський морський торговельний порт зможе відновити роботу тільки після формування двох умов. Про це розповів заступник міністра інфраструктури Юрій Васьков в інтерв'ю LIGA.net

За його словами, головна умова - це деокупація лівого берега Херсонської області та припинення обстрілів міста.

 Через окупацію лівого берега і Кінбурнської коси судноплавство там зараз небезпечне", - пояснив він. "Це насамперед пов'язано з регулярними обстрілами міста. Херсонський порт перебуває в простої з 24 лютого 2022 року. Навіть після деокупації міста ми не можемо його запустити", - зазначив Васьков.

Нагадаємо: Херсонський морський порт унікальний, оскільки поєднує в собі дві складові – річку та море. Також порт має цілорічну навігацію.
Дніпро є основною судноплавною артерією України. Вантажі, які йшли Дніпром, транспортували транзитом через Херсонський порт у бік глибокої води для довантаження суден Panamax на рейді Очакова або Одеси.
Раніше в Державній службі морського і внутрішнього транспорту та судноплавства повідомляли, що повноцінне відновлення порту можливе тільки після деокупації лівобережної частини Херсонської області.
Зруйнований Каховський шлюз був крайнім дніпровським шлюзом, який випускав судна в бік відкритого моря. Крім того, частково зруйновано і виведено з ладу інфраструктуру портів і річкових терміналів, розташованих уздовж гирла річки Дніпро нижче Каховського шлюзу.
Як відомо, українські війська увійшли до Херсона та навколишніх населених пунктів, звільнивши їх з-під окупації, 11 листопада 2022 року.
У серпні 2023 року стало відомо, що Кабінет міністрів вирішив розформувати держпідприємство "Херсонський морпорт" - його приєднають до держпідприємства "Стивідорна компанія "Ольвія" в Миколаєві.

Джерело: Агроправда

Наше відео

Про нас

"Политическая Херсонщина" создана в июне 2000 года коллективом единомышленников, активистов Комитета избирателей Украины. За годы работы, наш сайт неоднократно менял дизайн, но главным в нем оставалось желание честно освещать общественные, политические и культурные события нашей области, отображая все точки зрения, которые присутствуют в нашем обществе.

Связаться с нами можно по адресу:
Херсон, Приднепровский спуск, 1, оф. 8,
телефоны (0552) 34-44-26, (066) 100 8191 
E-mail: polit.kherson@gmail.com

Редактор сайта Дементий Белый

розроблено - photografica