15 млн гривень на добудову об’єкта Кабінет міністрів виділив лише у грудні 2016 року. Однак цих грошей  виявилось замало, каже Георгій Бузіян, директор ДП «Одеська об’єднана дирекція будівництва водогосподарських об’єктів», яке є замовником будівництва.

«Завершення повністю залежить від фінансування, тому що у нас зараз немає грошей по проекту. Тобто, проект у повному обсязі не виконано. Частина виконаної роботи - перші етапи, які дають можливість створити умови для підтримання рівня води в каналі, необхідного для зрошення земель у Херсонській області. Це завдання ми виконали», - повідомив Центру Георгій Бузіян. 

Ми вирішили перевірити стан робіт на дамбі і побачити, як же виглядають 75 відсотків готовності об’єкту, на який уже пішло 50 мільйонів бюджетних коштів. За проектом, зверху дамби має пролягати асфальтована дорога, якої ще немає. Сама конструкція дамби виглядає майже готовою – присутня водопропускна споруда з двома затворами та бетонні конструкції навколо об’єкта.

Запуск дніпровської води по Північно-Кримському каналу планується на 22 березня. Але чи зможе дана конструкція виконувати свої прямі функції? Начальник управління ПКК Олександр Романенко вважає, що частково - так.

«Перший етап будівництва дамби закінчений. Вона може забезпечити рівневий режим у каналі в Херсонській області. Але це тимчасово, бо потрібно буде нижню вагу теж зміцнювати, але в цьому році цього буде достатньо», - сказав Романенко.

Директор підприємства-замовника теж заспокоює: нездана в експлуатацію дамба  - споруда стійка. 

"Створено досить стійку споруду. І це висновок спеціальної комісії за участі фахівців, науковців. Дамба сьогодні в такому стані здатна виконувати завдання на підтриманнянеобхідного рівня. Але дійсно, споруду треба доводити до певних вимог у відповідності з регламентом", - каже Георгій Бузіян. 

Отже, на все виходить, що і цього року дорога "хвіртка" для води на шляху до окупованого Криму наповну не працюватиме. Нагадаємо, що після анексії Криму, в квітні 2014 року, Київ не відновив постачання дніпровської води Північно-Кримським каналом на півострів. А для забезпечення водою Херсонської області та недопущення її перетікання на територію Криму канал був перегороджений тимчасовою дамбою з мішків з піском. Послужить ця тимчасова дамба ще й цього року, хоча основну функцію зі стримування води буде виконувати вже капітальна споруда.  Дамбу із мішків поки що не розбиратимуть. 

«Ми вважаємо, що її присутність створює більше можливостей стримувати воду на певній ділянці каналу. Тому вони (управління каналу - ред.)самостійно прийматимуть рішення. Якщо вона їм не заважає, вона буде присутня. Якщо вважатимуть, що цей підпір не потрібен - значить вони її приберуть», - повідомив Георгій Бузіян.

Скільки ще треба коштів на завершення будівництва дамби, Гергій Бузіян сказати нам не зміг. Пояснює, що перерахунок суми, з урахуванням інфляції та нових цін на будматеріали, ще продовжується. І це виглядає щонайменше дивно: адже сума тендеру вже вичерпана, термін робіт за договором порушено майже на рік, а про дату здачі об’єкта в експлуатацію і мови ще немає. Цьогоріч вона працюватиме за принципом «либонь пронесе».